三菱Concept-X概念车外形和内饰
来源:vacce华设 作者: 发布时间:2007-05-25
三菱汽车将在2005 东京车展上展出“Concept-X”,该车以新一代“蓝瑟Evolution”为设计理念。新一代“蓝瑟Evolution”(以下简称LanEvo)计划2007年度向市场投放蓝瑟轿车及蓝瑟运动旅行车。 设计本部长仲西昭德表示:“新一代LanEvo的理念是近可能地接近Concept-X。”将在几乎不做变更的情况下于近期投产。
该车车身尺寸为长4530×宽1830×高1470mm,轴距为2650mm。前、后轮距均为1565mm。定员为4人。配备新开发的2.0L·DOHC涡轮发动机,配套使用带变速按钮(Paddle Shift)的6速自动MT。
该车外观设计的特点是两边的倒梯形格栅以及向内倾斜的车头前部。为了保护行人,发动机罩中央部分向上隆起,并配备进气孔和出气孔。另外,前挡泥板还设计有发动机室用的散热槽。
20英寸车轮采用255/35R20轮胎,相对于车身高度,突出了车轮之大。另外,4个车轮的挡泥板将侧面最大限度地向外鼓出,形成了具有稳定感的形状。
车尾方面,采用新形状的扰流板以及扩散板很有特点。外面板方面,除发动机罩及车顶外,车门面板及后备箱盖甚至也由铝合金制成。内装采用了铝合金面板和间接照明设计。
该车车身尺寸为长4530×宽1830×高1470mm,轴距为2650mm。前、后轮距均为1565mm。定员为4人。配备新开发的2.0L·DOHC涡轮发动机,配套使用带变速按钮(Paddle Shift)的6速自动MT。
该车外观设计的特点是两边的倒梯形格栅以及向内倾斜的车头前部。为了保护行人,发动机罩中央部分向上隆起,并配备进气孔和出气孔。另外,前挡泥板还设计有发动机室用的散热槽。
20英寸车轮采用255/35R20轮胎,相对于车身高度,突出了车轮之大。另外,4个车轮的挡泥板将侧面最大限度地向外鼓出,形成了具有稳定感的形状。
车尾方面,采用新形状的扰流板以及扩散板很有特点。外面板方面,除发动机罩及车顶外,车门面板及后备箱盖甚至也由铝合金制成。内装采用了铝合金面板和间接照明设计。



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