2005年11月16日，韩国弘益大学艺术与设计系的毕业生最近展出了他们在10月举办的年度毕业设计展上的作品。展示以由General Motors（通用汽车）赞助的高年级学生的作品为主。

 通用设计团队成员讨论草图

最终的展示方案在展览期间交给了General Motors，而来自Honda（本田）， Renault（雷诺）， Samsung（三星）， Johnson Controls（江森自控），以及Lear的代表都对高年级毕业生的作品表现出极大的兴趣。本次设计的目标是利用GM通用公司的AUTOnomy为平台，设计一款面向2020年的新的车辆概念。这种被期望的车辆将会是汽车外部和内部的一次进化，它将会利用AUTOnomy平台所提供的一系列优势，例如drive-by-wire（线传操控），预期20年的底盘寿命，免除了很多人类工程学的束缚，电子多路传输能力，以及静音和无污染驾驶。

通用亚太执行设计主管David Lyon和通用Daewoo（大宇）高级设计副主管Max Wolff定期到学校监督工程并给予学生关于AUTOnomy的简要指导。雷诺的外部设计副主管Anthony Grade也在工程期间参观了学校，并且雷诺将会联合学校启动一项于2006年3月开始的赞助项目。

AUTOnomy的项目是在2005年3月到11月之间进行的。3月到6月进行了调研，创意和2D提案的制定。6月和7月完成了油泥模型，硬树脂翻模以及收尾工作持续到了10月。最终的展示方案包括1/4比例模型，包装图，效果图以及特征和细节草图。学生为每个通用品牌设计了车辆，基于恰当的品牌属性，设计的主题和功能都适用于品牌的目标用户

Opel Funfest
Cho Jung-ok, La Hyun-jung

Opel Funfest是一款为积极的年轻人设计的轻型车辆。AUTOnomy的drive-by-wire系统令这种轻重量的设计成为可能。环绕的皮革带作为暴露的金属基础构造的对比作用物。中心横杠贯穿车身表现出侧面的特征设计并同时作为车辆翻覆时的保护杠。

Corvette Soul
Chang Jae-woo, Kim Yong-hyun

Corvette Soul是一辆21世纪的2+1型极度豪华的双门轿车。定位于年轻的驾驶者，其概念基于驾驶的热情，强硬的个性线条与幽雅的曲线结合在一起为Corvette形成一种更深层的冲击。一辆美国梦想之车。

GMC Safari
Choi-neung-je, Kim-john